一周销量榜！蔚来跌出前5，比亚迪又是第一？

来源：懂车帝
时间：2023-08-17 06:19:11

(相关资料图)

8月过半，比亚迪目前的总销量是8.88万辆，只达到7月总销量的33%，不知道8月份能不能突破30万的目标？而蔚来也跌出前5，长安以0.01万辆的优势挤进前5，在新能源市场中国品牌中，蔚来能否继续维持前5的成绩？

在8月第二周的销量榜单上，前5名中，只有比亚迪和埃安有着略微的增长，比亚迪第一周的销量是4.43万辆，本周是4.45万辆，埃安从0.86万辆到1万辆；而理想是持平的状态，近两周的销量都是0.72万辆；五菱和长安都是减少的状态，五菱是从0.69万辆到0.65万辆，长安从0.38万辆到0.34万辆。增量和减量基本是持平的状态，这传递出什么信号？是新能源市场的饱和吗？还是目前已经进入到淡季？

其实从某平台的销量榜单上可以发现，比亚迪旗下目前卖的比较好的3款车，秦PLUS DM-i、海鸥、元PLUS，除了海鸥是直线上升，其余两款车从5月份开始就出现了缓慢下降的状态，目前6-7月基本维持在一个稳定的值。

埃安也是相同的状态，旗下卖的最好的AION S也是从5月的顶峰逐渐放缓，近两个月也是持平。不过它旗下的AION V也是直线上升。

理想旗下的L7、L8、L9，这三款车近几个月的销量都是上升，不过8月份还能不能维持目前的成绩就不得而知了。

五菱卖的比较好的前3款车型，五菱宏光MINIEV、缤果、宏光，它们的销量从6月到7月是增长的，而8月前两周的整体表现是下降的状态，不知道它8月份的总销量还能不能维持住增长的成绩。

长安旗下的Lumin的销量从5月份开始增长，而逸动和长安CS75 PLUS则是略微下降的状态，不知道8月份Lumin的销量能否弥补其它车型销量下降的缺口？

目前8月过半，还没有进入到决胜局，一切都是未知数，为了提高销量，不知道接下来各大车企会推出什么策略？会不会来一波降价刺激销量？

关键词：

暑运进入下半程铁路客流持续高位运行

娱乐More

中外Z世代探访南京美丽图景：古都文脉注入“创新力”